Več vzameš, več imaš!

Je ful kul.

Za tiste, ki ne veste: delam v podjetju, ki se ukvarja s prodajo avtomobilov. Sam sem sicer zadolžen za opremljanje, pranje, monitranje avtoradiev v ter prestavljanje kombiniranih vozil po dvorišču. Vendar kot pravi Karma: “Dobre stvari delaj in dobro se ti bo povrnilo (žal obstaja tudi “slabo - slabo” verzija, ampak o tem kdaj drugič)”, sem tudi sam na vsake kvatre vtaknil nos tja, kamor mi ne bi bilo treba, pa je vseeno bilo zaželjeno in tako prišel do nekaj vez in poznanstev na svoji firmi. Po domače bi temu rekli lezenje v rit.

Tako sem tu pa tam malo pomagal, dokler me ni nek zaposlen, ki je na lestvici “Jaz imam večjo plačo kot ti” nekje 7 stopničk pred mano, opazil, videl da imam čas in porabil za koristno delo. To je bilo to.

Odpeljala sva se do neke stranke, ki je imela “rahlo opraskan” avto, češ da bom jaz odpeljal ta avto na servis. Bil sem prepričan, da je to tisti ML 320, ki proti moji ljubezni nima za burek. Ampak ne. Takrat so se mi uresničile sanje. Stal je tam, mirujoč, srebrno je odseval popačeno sliko nadstreška nad njim. CL 500.

Najprej sem se seveda bal tega avtomobila. Vsi vemo, da za povprečnega študenta 384 konjev in cca. 160 tisoč ojrov ni ravno “majhen zalogaj”. Ampak ko sem bil enkrat not…. Bilo je lepše kot vse do tedaj.

Oblika, linije, dodatna oprema,…. Adijo pamet. Elektronsko nastavljivih sedežev, night visiona (ki med drugim omogoča 120 metrov pogleda v megli), radarja (avto pač bremza, če se na tvoji poti pojavi ovira), kamere za vzvratno vožnjo (na enkrančku so se narisale tudi krivulje, po katerih je avto peljal (odvisno od vrtenja volana)) pomoje sploh ni potrebno omeniti. Najboljše pri vsem tem je bila zadeva (ki ne vem kako se ji reče…), ki je ob obratu volana v desno z zrakom napolnila levi bok sedeža, da te je v vsakem ovinku obdržalo popolnoma pri miru. Kako so me določeni ljudje gledali med vožnjo po tisth parih ljubljanskih ulicah…. Občutek je bil orgazmičen.

Če/Ko bom nekoč imel denar, mi ljubezen ne uide… Do takrat pa ostaja moj Renault 19, ki pa pomoje še zmeraj premaga večino avtomobilov v dirki čez ležeče policaje.

V končni fazi: tudi to je nekaj.